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- ¿Qué es un controlador de Tráfico Aéreo?
Se trata de la persona que garantiza la seguridad, orden y fluidez al tráfico aéreo, con una mente capaz de crear imágenes en el espacio y tiempo actuales en el que los aviones vuelan, protegiéndoles y anticipándose a sus circunstancias para proveerles de seguridad.

Es el técnico encargado de la dirección y organización del tráfico aéreo en un aeropuerto. Su trabajo siempre se desarrolla en equipo y, para desempeñarlo, tiene a su disposición modernas técnicas de detección y señalización (monitores de seguimiento, radar...). No obstante, en ocasiones, su labor se realizará fundamentalmente de forma visual y sin ayuda de monitores.

La comunicación verbal con los pilotos de las aeronaves y con el personal de tierra es fundamental. Por ello, los controladores aéreos precisan un agudo sentido de la vista y una gran habilidad comunicacacional tanto en inglés (el idioma universal en aviación) como en castellano.

Resumiendo, un Controlador Aéreo es un profesional con una gran responsabilidad en materia de seguridad y un perfecto dominio de su labor alcanzado tras superar exigentes pruebas de acceso y someterse a un exhaustivo adiestramiento especializado.Los propios Controladores Aéreos califican su trabajo de apasionante, nada rutinario y excelentemente remunerado.

Tareas de un controlador aéreo
Las tareas inherentes al puesto de controladores aéreo es de gran importancia y responsabilidad por lo que exige que el personal que desempeña este puesto esté muy bien preparado. Además, se requieren unos sistemas de trabajo óptimamente organizados, para que el perfecto funcionamiento de todo el sistema, incluso durante situaciones de emergencia. Cada controlador, es responsable de un número determinado de vuelos en el espacio aéreo que le ha sido asignado. Sus obligaciones se resumen en:

- Cumplir con las tareas de organización, planificando, dirigiendo, gestionando y supervisando el flujo y control de la circulación aérea asignada a España o a nivel internacional.
- Aumentar la seguridad, orden y rapidez de los desplazamientos efectuados en las pistas del aeropuerto y en el espacio aéreo del mismo.
- Intervenir en los procesos de planificación, desarrollo y aceptación de nuevos sistemas, subsistemas y equipos que afecten al control del Tráfico Aéreo.
- Intervenir en la elaboración de propuestas de organización, planificación y estructuración del espacio aéreo, y una vez aprobadas, en la ejecución de sus modificaciones y su resultado.

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- ¿En qué consisten las Pruebas de Acceso y cuándo se convocan?
La fase de selección o acceso, que se realiza a lo largo de tres meses, consiste en cuatro pruebas: conocimientos básicos, evaluación psicológica y discriminación auditiva de inglés y castellano, evaluación oral de ambos idiomas, dos entrevistas, una personal y otra profesional, y un reconocimiento médico, según las normas de la Organización Internacional de Aviación Civil (OACI).

Para optar al proceso de selección se requiere estar en posesión de un titulo universitario de diplomado o licenciado o haber superado el primer ciclo completo de una carrera universitaria de grado superior.

1ª Prueba: Sistema de Evaluación Multimedia: Test de conocimientos básicos. Discriminación auditiva de idiomas. Evaluación psicotécnica. 2ª Prueba: Evaluación oral de idiomas: Inglés y Castellano. 3ª Prueba: Entrevista de selección: Evaluación psicológica: Entrevista personal Entrevista profesional. 4ª Prueba: Reconocimiento médico: Según normas de OACI

La primera y segunda prueba se realiza mediante ordenador, mediante sistemas de evaluación informatizado, en formato multimedia similar al utilizado en el curso.

Las pruebas de acceso se convocan cada año. AENA ampliará su plantilla en 806 nuevos puestos de trabajo de carácter fijo, según el Real Decreto publicado recientemente en el Boletín Oficial del Estado (BOE) por el que se aprueba la oferta de empleo público para el año 2004. La cantidad de plazas autorizadas supera las de ejercicios anteriores y da respuesta a las necesidades de cobertura de puestos de trabajo fijos en toda la red de AENA y, de manera muy especial, a los creados con la puesta en marcha de las nuevas instalaciones de Madrid – Barajas y Barcelona.

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- ¿Qué ocurre tras superar las pruebas de acceso?
Los candidatos que pasan las pruebas obtienen una beca para el curso básico de Controladores de la Circulación Aérea que será impartido en la escuela de formación SENASA por controladores aéreos en activo. El periodo de formación teórico y práctico dura aproximadamente año y medio, a lo largo de los cuales los alumnos pasan por fases selectivas.

Una vez superada la fase de formación, se incorporan al destino (torre o centro de control) que les corresponda con un contrato de trabajo para la realización de prácticas donde se les habilita y obtienen la Licencia de Controlador de Tránsito Aéreo. Tras obtener la primera habilitación local, AENA ofrecerá a los interesados un contrato de trabajo fijo y de carácter indefinido.

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